Преобразователь частоты Yaskawa A1000 для трехфазного питания класса 200 В и управления асинхронными двигателями или двигателями с постоянными магнитами.
В тяжелом режиме паспорт допускает 115 А и двигатель до 30 кВт, в нормальном режиме 138 А и двигатель до 37 кВт. Для шкафа предусматривают вентиляцию и защиту, поскольку исполнение корпуса IP00.
При подборе этого исполнения следует отдельно учитывать схему действующей установки. Одинаковая мощность в кВт сама по себе не гарантирует заменяемость: важны номинальный выходной ток, класс входной сети, ЭМС и способ управления. Для сервисной замены сверяют полный код CIMR-AC2A0138AAA и документацию сопрягаемого оборудования.
Значения, помеченные «Требует сверки», не заявлены как подтвержденные характеристики данной модификации. Их проверяют по паспорту и маркировке перед заказом.
| Производитель | Yaskawa |
| Заказной номер / артикул | CIMR-AC2A0138AAA |
| Тип оборудования | преобразователь частоты |
| Класс питания | 3~200 В |
| Номинальный выход ND/HD | 138/115 А |
| Мощность двигателя ND/HD | 37/30 кВт |
| Перегрузка ND/HD за 60 с | 120%/150% |
| Аналоговые входы/выходы | 3/2 |
| Дискретные входы/выходы | 8/4 |
| Рабочая температура без снижения нагрузки | −10…+40 °C |
| Габариты | 275 × 450 × 258 мм |
| Степень защиты | IP00 |
| Масса | 25 кг |
| Входная сеть | Требует сверки: сверить фазность и диапазон напряжения с питающей сетью шкафа |
| Выходной ток | Требует сверки: подбирать по току двигателя и условиям нагрузки, а не только по мощности в кВт |
— SEW-EURODRIVE MTF11A011-503-E31A-11
— SEW-EURODRIVE MTS11A015-503-E31A-00
- Применение в приводных системах с индивидуальными параметрами двигателя.
- Возможность гибкой интеграции в шкаф управления при совпадении цепей и интерфейсов.
- Сервисный подбор по полному коду изделия, а не только по номиналу мощности.
- Для сравнения с установленным узлом используйте фото шильдика, маркировку CIMR-AC2A0138AAA и документацию оборудования.
При замене частотного преобразователя нужно сравнить паспортный ток двигателя, параметры питающей сети и схему управления. Совпадение мощности двух моделей не подтверждает их электрическую и функциональную совместимость.
