MAC 52A-11-D0A-DM-DDAJ-1JD

MAC 52A-11-D0A-DM-DDAJ-1JD представляет собой балансный 3/2‑ходовой пневмоклапан серии 52 от MAC Valves с внутренним пилотом и одиночным соленоидом на 24 В. Такой клапан применяется для управления потоком сжатого воздуха в автоматике, благодаря высокой производительности и надёжности.

Артикул: 52A-11-D0A-DM-DDAJ-1JD

Наличие: Есть в наличии

Описание

Пневматический электромагнитный клапан MAC 52A-11-D0A-DM-DDAJ-1JD

MAC 52A‑11‑D0A‑DM‑DDAJ‑1JD представляет собой 3‑ходовой (3/2) пилотируемый соленоидный клапан с внутренней пилотной системой и балансированной конструкцией золотника. Серия 52 уникальна тем, что использует небольшой интегрированный 4‑ходовой пилотный клапан, обеспечивающий низкое минимальное рабочее давление, короткий ход штока и минимальное сопротивление перемещению. Такой подход даёт повторяемое и быстрое переключение независимо от изменений давления, благодаря балансировке золотника и конструктиву снаружи корпуса без поршней . Модель NC (Normally Closed) с G1/4″ портами и расходным коэффициентом Cv≈1.2‑1.5, предназначена для надёжной работы в диапазоне давлений примерно 0.5‑8 бар. Соленоид рассчитан на 24 VDC, потребляет около 5.4 Вт (встречаются данные до 7.3 Вт в зависимости от версии) . Конструкция с «bonded spool» снижает трение, препятствует залипанию и увеличивает срок службы. Используется такой клапан в комплексаx пневматической автоматике: дозирование, сборочные линии, упаковочное оборудование, машинное обеспечение. Компактная конструкция и высокая повторяемость делают его универсальным выбором для современных индустриальных задач.

Основные технические характеристики

Фирма‑изготовитель	MAC Valves (США)
Серия	52A
Модель	52A‑11‑D0A‑DM‑DDAJ‑1JD
Функция	3‑ходовой, 2‑позиционный, NC
Порт	G 1/4″
Максимальный Cv	≈1.2–1.5
Давление	≈0.5‑8 бар
Напряжение	24 VDC
Мощность	5.4–7.3 Вт
Материал корпуса	алюминий/латунь
Температура	стандартно 0‑50 °C
Уплотнения	износостойкие, предотвращают залипание, минимальное трение
Расшифровка модели	52A-11-D0A-DM-DDAJ-1JD 52A — серия (3/2 пилотируемый клапан) 11 — тип корпуса и расположение портов (обычно боковое, G1/4") D0A — электромагнитная катушка (24 VDC, стандартная мощность) DM — тип уплотнения, пилотирования, внутренний пилот DDAJ — конфигурация клапана (нормально закрытый, ручной оператор, пилотный выпуск) 1JD — модификации, монтаж, возможно крепление на коллекторе (manifold)

Чертеж с описанием деталей

Особенности

- Балансированная конструкция золотника — стабильность работы при изменении давления.
- Короткий ход и высокая сила переключения — быстрая и надёжная реакция.
- Пилотный 4‑ходовой клапан интегрирован — низкое давление срабатывания, без поршней.
- Bonded spool — гладкий ход и длительный срок службы.
- Встроенный пилотный выпуск с глушителем — снижает шум при переключении.
- Возможность унитарного монтажа и установки на колодку (manifold-mounted).
- Ручной аварийный оператор — для обслуживания и тестирования.
- Опционально: memory spring, NC или NO версии, низкопотребляющий соленоид.

Четырёхходовой пилотный клапан создаёт максимальное усилие переключения в обе стороны. Балансированный золотник устойчив к перепадам давления и обеспечивает высокий расход воздуха. Короткий ход с высокой пропускной способностью. Связанный золотник с минимальным трением, а самоочищающееся движение предотвращает залипание.

Техническое_описание_MAC_52A-11-D0A-DM-DDAJ-1JD.pdf