FSX-41S 0715482 предназначен не для регулирования температуры помещения, а для стабилизации режима конденсации. Устройство работает в диапазоне 4,0-12,5 бар и воздействует на скорость вентилятора в зависимости от давления.
Внутренняя резьба 7/16-20 UNF рассчитана на распространенное холодильное соединение 1/4 SAE. Такой вариант часто выбирают для установки непосредственно на сервисный порт.
Исполнение S является типичной резьбовой версией для прямого подключения к сервисному порту и часто используется как базовый вариант внутри своего диапазона.
FSX изменяет скорость однофазного вентилятора по давлению и при достижении нижней границы выводит вентилятор из работы. Серия относится к более ранней программе ALCO и часто встречается как сервисная позиция в уже установленном оборудовании.
Этот диапазон ориентирован на контуры с относительно невысоким давлением конденсации. Он особенно полезен там, где наружная температура заметно меняется и вентилятор должен снижать производительность без ухода системы в слишком низкое давление.
| Модель / PCN | FSX-41S / 0715482 |
| Подключение | 7/16-20 UNF, внутренняя резьба |
| Максимально допустимое давление | 27 бар |
| Испытательное давление | 30 бар |
| Питание | 230 В AC, 50/60 Гц |
| Допустимый рабочий ток | до 4 А |
| Диапазон давления | 4,0-12,5 бар |
| Заводская настройка | 8,0 бар |
При переходе с FSX на более новую серию нельзя ориентироваться только на похожее обозначение. Нужно проверить диапазон, ток двигателя, характер отключения на нижней точке и способ подключения.
При заказе сервисной позиции нужно сверять полный PCN 0715482: соседние модификации могут иметь одинаковые бары, но другое соединение или иную логику работы вентилятора.
Для FSX-41S критичны четыре параметра: PCN 0715482, диапазон 4,0-12,5 бар, подключение 7/16-20 UNF, внутренняя резьба и режим работы вентилятора на нижней границе.
